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GLOBAL NEGOCE MADAGASCAR | Entretien automobile et pièces de rechange

LE NETTOYAGE du filtre a particules


Les normes antipollution dans les pays développés visent à lutter contre les effets nocifs sur l'environnement des particules de carbone et des NOx. Afin de respecter ces normes, les constructeurs de véhicules ont été amenés à concevoir des systèmes de réduction catalytique qui neutralisent les particules de carbone et en particulier les molécules de suie inhalables invisibles à l'œil nu. Les Filtres à Particules appelés communément FAP jouent un rôle significatif dans le contrôle des émissions. Ce dispositif est installé uniquement sur les véhicules Diesel.

La conduite en ville : ennemi du FAP

Le FAP stocke, filtre puis brûle les particules de suie. Cette dernière étape s'appelle la regénération FAP. Elle se fait environ à 4000 tr/min, soit lorsque le moteur est bien lancé.

Si la voiture circule essentiellement en ville, le moteur ne montera pas suffisamment en température pour nettoyer le filtre qui risque de se colmater. L'encrassement sera détecté et le voyant moteur du tableau de bord s'allumera. La regénération en mode forcé pourra être alors effectuée par votre mécanicien GLOBAL NEGOCE.


Des réparations coûteuses et la suppression du FAP déconseillée

Le prix d'un filtre à particules est très onéreux. Il varie de 3.000.000 d'Ariary à 6.000.000 d'Ariary hors pose.

Si vous êtes tenté par un démontage de cet organe (défapage), réfléchissez bien à qui allez-vous confier cette opération délicate. La suppression du Fap s’effectue en deux étapes successives. La première s’agit d’une suppression électronique. Elle consiste à reprogrammer le calculateur d’injection dans le but d’éliminer le mécanisme de régénération et de priver du code de défaut associé au colmatage du Fap. La deuxième étape consiste en une suppression mécanique. Elle passe par plusieurs opérations, à commencer par le démontage du filtre à particules. Ensuite, le Fap est vidé, puis ressoudé à sa forme initiale. À la fin, il est réinstallé sur la voiture à l’aide des sondes qui s’y rattachent directement. 

La suppression d'éléments modifie la mise au point d’origine et fini par occasionner des soucis. Les conséquences qui en découlent sont généralement récurrents et peuvent être graves. De nombreuses personnes ont déjà rencontré la casse du turbo, un manque de puissance du moteur, une odeur très prononcée du gasoil etc...

LE NETTOYAGE FAP 

SOLUTION EFFICACE ET ECONOMIQUE POUR LES FAP COLMATÉS

Durée : environ 02 heures (comptez 4 heures si votre véhicule est équipé de deux FAP)

Tarif : 527.000 Ar / FAP

Sur Rendez-vous Uniquement : prendre rendez-vous ici

Les particules de suie qui se dépose au fur et à mesure dans le FAP doivent être brûlées car elles peuvent empêcher son bon fonctionnement et provoquer des dysfonctionnements sur votre voiture. Cela peut notamment se traduire par l’allumage du voyant moteur.Votre véhicule est alors susceptible de passer en « mode dégradé » ce qui se ressent par une baisse des performances moteur (calages récurrents, puissance limitée, vitesse max. limitée…).

D'une durée moyenne de 02 heures, le nettoyage de votre FAP est réalisée par nos techniciens qui commencent par injecter une solution nettoyante très innovante dans le FAP, sans cendre ni solvant. Le FAP est ensuite rincé avec un autre produit. Le technicien finira l'intervention en branchant la valise de diagnostic pour effacer les défauts et éteindre les voyants du tableau de bord.